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實現鄉村振興,冷鏈如何有所作為?

分類:
行業新聞
發布時間:
2021/03/12
【摘要】:

如果用一句形象的話講,自去年初到今年,新冠疫情帶給我國冷鏈物流行業的影響,真好像是坐了一回過山車,坐車的是我們冷鏈物流行業的諸位同仁;下面站著仰頭看的,是廣大一直享受著冷鏈好處的吃瓜群眾,但不管是坐著的人還是看著的人,心里都在問一個問題:今后冷鏈物流將會怎樣發展?回答這一問題,首先須明確冷鏈物流還要不要大發展;其次是如何發展?

對第一個問題最好的回答就是今年的中央一號文件。一號文件在“大力實施鄉村建設行動”部分中提出:“加快實施農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程,推進田頭小型倉儲保鮮冷鏈設施、產地低溫直銷配送中心建設”??梢?,以農產品冷鏈產業為主的冷鏈業,已再次成為國家重點關注的領域。

目標已經明確,關鍵是如何發揮農產品冷鏈對鄉村振興的助推作用。

其實,這一問題本身就不應是問題,所以這么說,是因為無論過去現在還是將來,對于祖祖輩輩靠土地吃飯的廣大農村來說,有冷鏈保障的農產品的上行,永遠都是鄉村經濟的支柱產業。那么,為什么現在又提出需要振興呢?這就值得我們反思了。

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反思一

我們雖然是農產品大國,但并非農產品強國,而不強的原因之一,便是多年來農產品缺乏冷鏈的支撐。

據相關部門的數據顯示,目前,我國的農產品冷鏈率僅有45%,相比之下,發達國家冷鏈率則高達95%左右,尤其是在近年來農產品電商興起之后,冷鏈在農產品電商物流中的比重雖然越來越多,但流通數量和質量卻并不高,這也成為我國農產品電商最大的痛點,不要說一大批中小農產品生鮮電商已然是前赴后繼、尸橫遍野,就是那幾家在其他領域高歌猛進賺的盆滿缽滿的電商大佬,農產品電商又搞得怎么樣呢?相信大家都有切身體驗,這里就無須多說。

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反思二

這種狀況又是怎么造成的呢?筆者以為,個中的原因,過去我們老說是由于農產品全產業鏈中下游的短板所造成,如冷鏈運輸、銷地冷庫等冷鏈基礎設施跟不上發展需要等等。

這些問題固然存在,今后還需繼續下大力解決,但是,在促進鄉村振興這盤大棋中,需要走好的第一步棋,卻往往被我們忽視了。這第一步棋,就是首先要解決農產品產地的冷鏈問題,也就是我們常說的“最先一公里”的問題。

所謂“最先一公里”,說白了,就是兩個重點:一是推進田間地頭小型倉儲保鮮冷鏈設施,二是推進產地低溫直銷配送中心建設;如果說前者是冷鏈游擊隊,后者便是冷鏈正規軍。在二者結合的基礎上,方能和第三方冷鏈物流打好配合。

令人欣慰的是,在黨中央國務院鄉村振興戰略的指引下,今年2月25日,農業農村部發布了《關于落實好黨中央、國務院2021年農業農村重點工作部署的實施意見》。

其中第18條指出:國家將大力鼓勵有條件的地方建設產地低溫直銷配送中心,并將全面實施農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程,加大鮮活農產品倉儲保鮮補貼力度,并認定一批國家級專業產地市場,建設一批田頭市場。這對冷鏈行業而言,無疑是一重大利好消息!

據《大眾日報》報道,嘉士豐家庭農場種植有山藥260余畝,為了提高山藥的存放周期,調節市場供應對山藥價格帶來的影響,建立了機械冷庫,可以存放山藥1100多噸。以往,每逢冬季,菜農們將山藥挖下來后,都隨著市場進行銷售,為了保險,銷售價格總是上不去。

去年,莘縣實施了國家農業部冷鏈物流保鮮項目,讓規模以上農場都建設了冷庫,使新鮮的山藥可冷庫儲存。還帶動了周邊種植戶,在價格低迷情況下,將山藥集中冷藏倉儲,從而解決了農民的后顧之憂。這樣,預計到2021年五月份,山藥的價格在2.5元左右,較現在的市場價格提升1塊錢以上,可實現增收200余萬元。

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反思三

亟需加強農產品產后商品化處理設施建設。一般情況下,農產品都是按照種類買賣,農民只管賣,消費者只管買,然后由消費者自己回家加工配菜,所以,一般的農產品流通企業,也是賣蔬菜的專賣蔬菜,賣肉的專賣肉,很少有人把蔬菜和肉組合起來變成一種商品賣給客戶。

而農產品的商品化處理,則要求在農產品的采收、清洗、分級、加工階段,進行商品化處理,這樣做,既有利于避免腐爛、減少浪費,又可以保證農產品的新鮮品質。此外,單個農產品也可以拆開賣。例如,按照傳統的農產品買賣方式,水果是按大小、外形等分級,豬、牛、羊按部位不同價格分級等。但以前很少有人會想到,蘋果也可以像豬一樣切開賣,將蘋果皮、外層肉、內層肉分開賣,從而大大提升農產品的附加值。而這樣做的前提,必須依托農產品的全程冷鏈。

農產品冷鏈物流設施建設是現代農業重大牽引性工程,加強農產品產后商品化處理,就是要通過聚焦鮮活農產品產地“最先一公里”,以鮮活農產品主產區、特色農產品優勢區和貧困地區為重點,堅持“農有、農用、農享”的原則,支持家庭農場、農民合作社建設產地分揀包裝、冷藏保鮮、倉儲運輸、初加工等設施,在產地就近建設改造具有產后商品化處理功能的產地冷鏈集配中心、冷庫等設施,配備產后清洗、加工、預冷、烘干、質檢、分級、包裝、冷藏等設備,補齊農產品供應鏈“最先一公里”短板,從而提高農產品商品化處理和錯峰銷售的能力。

-END-

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